雨水收集/“海綿城市”技術(shù)做法緩解城市內(nèi)澇雨水收集利用.

海綿城市建設(shè)，“水”是關(guān)鍵。將自然途徑與人工措施相結(jié)合，通過滲、滯、蓄、凈、用、排等多種技術(shù)，******限度地實(shí)現(xiàn)雨水在城市區(qū)域的積存、調(diào)蓄、滲透、凈化和利用，維持或恢復(fù)城市的“海綿”功能。

快速路作為海綿城市建設(shè)示范區(qū)內(nèi)的市政道路，從設(shè)計(jì)到施工始終以示范區(qū)嚴(yán)格要求，按照“節(jié)水優(yōu)先、空間均衡、系統(tǒng)治理”的原則，從滲、滯、蓄、凈、用、排各個(gè)環(huán)節(jié)綜合考慮、統(tǒng)籌研究，確保高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平打造精品“海綿道路”工程，真正起到樣板示范作用。

一. 人行道外側(cè)鑲邊石抬高

由于部分道路人行道外側(cè)綠化帶高于人行道，因此把人行道外側(cè)鑲邊石抬高，使外側(cè)綠化帶雨水滯留在綠化帶內(nèi)，從而達(dá)到減緩降水進(jìn)入排水系統(tǒng)的速度。使外側(cè)綠化帶雨水滯留在綠化帶內(nèi)，從而達(dá)到減緩降水進(jìn)入排水系統(tǒng)的速度。

鑲邊石抬高——滯、蓄

二. 透水人行道鋪裝

透水人行道結(jié)構(gòu)包括面層、找平層、基層和墊層。面層選用6cm厚透水磚；找平層采用3cm厚中粗砂；找平層與基層中間設(shè)置一道透水土工布，防止找平層的粗砂隨雨水進(jìn)入基層，堵塞基層；基層選用15cm厚透水混凝土、15cm厚級(jí)配碎石。透水人行道面磚和基層均為透水結(jié)構(gòu)，雨水透過路面結(jié)構(gòu)最終滲入土基。

主要收集人行道雨水-----滲、蓄

三. 下沉式綠化帶（機(jī)非隔離帶、樹池帶、中央綠化帶）

（一）下沉式機(jī)非隔離帶

把以往設(shè)置在快車道邊的雨水口挪進(jìn)機(jī)非隔離帶中，改為溢流口。在路緣石上開孔，讓雨水進(jìn)入機(jī)非隔離帶。

加大路緣石開孔處道路橫坡，增加雨水收集能力。雨水進(jìn)入機(jī)非隔離帶后，通過在兩個(gè)溢流口之間設(shè)置的擋水墻攔蓄雨水，超過攔蓄深度的雨水通過溢流口排入市政排水設(shè)施。

主要收集快車道雨水——滲、滯、蓄、凈、用、排

（二）下沉式樹池帶

改變以往單個(gè)樹坑的方式，把4-5個(gè)樹坑連成一個(gè)樹池帶，以增大蓄水能力。基本做法與下沉式機(jī)非隔離帶類似，將溢流口設(shè)置在慢車道邊，把樹池帶末端溢流口位置的路緣石降低，超過攔蓄深度的雨水通過降低的路緣石排入市政排水設(shè)施。

主要收集慢車道及人行道雨水 ——滲、滯、蓄、凈、用、排

在樹池帶上游的路緣石上開孔并且局部加大慢車道的橫坡以加強(qiáng)收水效果，使雨水通過路緣石進(jìn)入樹池帶。

人行道樹池帶主要收納、下滲人行道及非機(jī)動(dòng)車道范圍匯水。樹池帶基本按15米標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，增加雨水收集量。

樹池帶下沉20cm，當(dāng)樹池帶中的蓄水深度＞20cm時(shí)，通過溢流口進(jìn)入雨水管道。

（三）下沉式中央綠化帶（高架橋收水桶）

橋面雨水經(jīng)過高架雨水管先排入到橋下墩柱間的收水箱，當(dāng)收水箱水蓄滿時(shí)，通過收水桶上方的溢流口溢流到中央綠化帶中。中央綠化帶每隔30m設(shè)置一個(gè)溢流口，超過攔蓄深度的雨水通過溢流口進(jìn)入市政排水設(shè)施。

主要收集高架橋面雨水——滲、滯、蓄、凈、用、排

使用收水桶中的蓄水進(jìn)行中央綠化帶苗木養(yǎng)護(hù)

四. 植草溝

在道路人行道北側(cè)修建一條植草溝，主要是收集山體雨水和起到凈化減少污染的作用。

收集山體雨水——滲、蓄、排

五.河道及邊坡改造治理、山谷蓄水壩

在山谷內(nèi)建設(shè)攔蓄壩，進(jìn)行徑流雨水滲透、儲(chǔ)存與截污凈化，實(shí)現(xiàn)徑流總量減排、內(nèi)澇防治、徑流污染控制、雨水資源化利用等多重目標(biāo)，并通過生態(tài)堤岸、人工土壤滲濾等保障景觀水體水質(zhì)。

山谷蓄水壩——滲、滯、蓄、凈、用、排

六.蓄水池：主要收集立交匝道、路面雨水。

結(jié)合道路景觀綠化，在立交東南角修建地下蓄水池，汛期降雨時(shí)將高架橋橋面及道路雨水通過雨水管引至蓄水池，經(jīng)蓄水池凈化后通過相接的綠化噴淋管網(wǎng)，用于旱時(shí)取水噴淋。也可作為城市環(huán)衛(wèi)用水，給灑水車補(bǔ)充水源。

第二部分：城市山體公園海綿城市技術(shù)做法

一. 截水墻

在盡量保持原山體排水溝的基礎(chǔ)上，增設(shè)截水墻（采用山上原有塊石砌筑，內(nèi)坐漿)，起到滲濾作用，做到對(duì)雨水的有效攔蓄，促使雨水有效下滲；墻高40-60cm,雨水大時(shí)可從墻上漫過。

二.導(dǎo)水槽

局部地段結(jié)合道路實(shí)際情況設(shè)置導(dǎo)水槽，將道路上的雨水導(dǎo)入兩側(cè)綠地或水系中，有效減少地表徑流。

三.采用透水鋪裝材料

1、休憩平臺(tái)：上方干砌擋墻防止雨水對(duì)原狀土的沖刷，同時(shí)可以使多余雨水下滲。小廣場(chǎng)采用糠糧砂透水材料鋪裝，廣場(chǎng)外圍小擋墻高出鋪裝面3cm左右，確保雨水下滲、攔蓄；

2、園路：在原狀土夯實(shí)后，鋪筑10-15cm級(jí)配碎石，面層鋪裝采用生態(tài)透水磚；兩側(cè)設(shè)植草溝。

四.魚鱗坑

在原植被較差區(qū)域，沿原山體走勢(shì)增設(shè)魚鱗坑，坑內(nèi)回填種植土，進(jìn)行山體綠化，有效涵養(yǎng)水源，對(duì)雨水進(jìn)行攔蓄。

五.旱溪

旱溪一：在原有排水溝的地形基礎(chǔ)上，中間為旱溪（鋪設(shè)卵石），兩側(cè)為綠化區(qū)域（立體種植、滲濾草地等）。

旱溪二：最上端為旱溪（在梳理完原狀溝基礎(chǔ)上，鋪設(shè)4-6cm卵石），對(duì)雨水起到攔蓄作用，兩側(cè)為滲濾綠地、植被；最末端為水生植物，對(duì)雨水進(jìn)行凈化，最后多余雨水排至下游。

第三部分：海綿城市技術(shù)做法

一.建設(shè)自由式透水人行道

將人行道置于兩側(cè)綠帶，并采用透水混凝土結(jié)構(gòu)施工。

二.改變慢車道雨水直排模式

取消慢車道雨水收集系統(tǒng)，雨水進(jìn)入下沉式綠化帶充分下滲后，多余的雨水由設(shè)置于綠化帶內(nèi)的溢流井排入雨水系統(tǒng)。

三外側(cè)綠化帶整體采取下沉式設(shè)計(jì)，結(jié)合微地形設(shè)置植草溝、生態(tài)水塘等。

四機(jī)非分隔帶下沉綠化帶

利用鋸齒狀路緣石、雨水收水井、道路縱坡、小型攔水壩構(gòu)建滲滯蓄凈排微系統(tǒng)。

五結(jié)合古樹保護(hù)建設(shè)雨水公園

優(yōu)化斷面布置，讓路于樹。因地制宜建設(shè)雨水公園、旱溪、生態(tài)水塘、PP蓄水模塊、溢流井、植草溝等多項(xiàng)海綿措施。

第四部分：道路海綿城市技術(shù)做法

一. 滲

1、透水綠道

采用了30cm級(jí)配碎石基層，8cm透水混凝土面層的結(jié)構(gòu)方式。透水混凝土又稱多孔混凝土，無砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，它不含細(xì)骨料， 由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)， 故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)。

2、設(shè)置滲井

除了透水綠道，為了使雨水快速的滲透，采取了設(shè)置滲井的形式，井管采用直徑40cm的水泥滲透管，埋深≥3m，管內(nèi)填充石子，管口處鋪設(shè)大塊卵石既美觀又能過濾雨水中的雜物。

二.滯

1、下沉綠化帶及“高個(gè)”特制立沿石

根據(jù)現(xiàn)狀地形，對(duì)綠化帶進(jìn)行了“下沉”改造，坡度平緩處，綠道高于兩側(cè)種植面，種植面距立沿石頂面≥15cm，坡度較陡路段，綠道外側(cè)采用了專為****海綿城市建設(shè)定制的50cm高個(gè)立沿石，提高了雨水滯留能力。此外，在解決滯水的同時(shí)，立沿石的高度還和一般座椅高度相當(dāng)，可兼做休憩功能。

2、生態(tài)水塘

生態(tài)水塘依地勢(shì)而建，靈活多樣、可大可小，塘內(nèi)可栽植蘆葦、菖蒲、千屈菜、花葉蘆竹等水生植物，既能起到美觀效果又能做到固土，防止雨水浸泡導(dǎo)致塘壁坍塌。

三.蓄

為了能讓土體更快更多的吸收含蓄雨水，采取了設(shè)置滲井的形式。通過滲井可使雨水快速向深層土體滲透，加大土體自然含蓄量，將雨水就地消化。

如想要達(dá)到更好的貯水效果也可與蓄水模塊結(jié)合使用，蓄水模塊埋于地下不占用空間，儲(chǔ)水率可達(dá)到90%以上，可由多個(gè)蓄水模塊單元組合起來，形成一個(gè)地下貯水罐。

四.凈

雨水的收集凈化對(duì)于再次利用起著至關(guān)重要的作用，通過土壤滲透、植被、綠地系統(tǒng)、水體等都能對(duì)水質(zhì)產(chǎn)生凈化作用。

1、植草溝

植草溝往往靠立沿石設(shè)置，平面形式兩側(cè)高中間低，中間低點(diǎn)與兩側(cè)高差為15cm左右，兩側(cè)與立沿石頂高差為15cm左右，斷面形式由下而上為，30cm后碎石層+50~60cm種植土，上面撒草種或鋪設(shè)草皮。

2、石籠和沉淀過濾池

在斷接的道路徑流匯入生態(tài)水塘之前，首先通過導(dǎo)流槽接受兩道石籠的粗過濾，和沉淀池的沉淀，經(jīng)過這二道“工序”可有效過濾掉水中雜物和90%左右的泥沙。

五.用

對(duì)于任何一個(gè)城市來說，淡水資源都是非常寶貴的，都應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)雨水資源的利用。

依勢(shì)而建的生態(tài)水塘配以疊石、水生植物既可作為城市景觀小品，對(duì)于局部小環(huán)境來說引入了水體，增加濕度、調(diào)節(jié)溫度，對(duì)周邊植被的生長等營造一個(gè)適宜的環(huán)境，對(duì)于微氣候的調(diào)節(jié)有一定的作用。

如果采用地下貯水罐的話可以與綠化噴淋管網(wǎng)相接，用于旱時(shí)取水噴淋。也可作為城市環(huán)衛(wèi)用水，給灑水車補(bǔ)充水源。

六.排

雨水在經(jīng)過下沉綠地、植草溝、生態(tài)水塘、地下貯水池的滲透、滯留、存蓄后，已大大減小和延緩了雨后洪峰，多余的雨水就可經(jīng)市政排水管網(wǎng)排入河流。

植草溝輸送的雨水會(huì)匯集在水塘里，水塘滿了以后多余的水就通過溢流井送入城市雨水排水系統(tǒng)。

隨著海綿城市建設(shè)在各地的興起，衍生出了很多其他概念，如：海綿機(jī)場(chǎng)、海綿小鎮(zhèn)、海綿農(nóng)田。海綿城市不再只是城市規(guī)劃、城市建設(shè)領(lǐng)域的概念，也不僅僅細(xì)分到小區(qū)、建筑、公園綠地、道路排水和城市新區(qū)，對(duì)于一些你以前從未有過聯(lián)想的領(lǐng)域，也開始產(chǎn)生關(guān)系，進(jìn)入大眾視野。

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